O lugar é muito interessante para quem gosta de carro, mas pode agradar so quem esta de passagem pela historia da regiao. No inicio do Seculo XX tinham varias fabricas de carro aqui na regiao, mas so a FIAT sobreviveu.
Mas o melhor mesmo esta no ultimo andar, com os carros de Formula 1. Tem Ferrari do Schumacher, Sauber do Pedro Paulo Diniz, mas os destaques sao a Ferrari de 1980 do Villeneuve (pai), a Ferrari 156 de 1961 e a Mercedes do Fangio de 1954. Desnecessario dizer que cansei de tirar foto, pena que nenhuma de dentro do carro (mas o pessoal da NBC que estava la tirou, e so para quem pode mesmo)
Nas fotos abaixo, primeiro o Piquet de Pirelli, o depois fotos da Mille Miglia e por fim fotos do Giro. As duas ultimas da primeira metade do século passado. Fazem parte da exposição temporária que tinha no museu sobre a evolução dos pneus.
A tarde, foi a vez do Museu Egipcio. Para quem nao sabe aqui e o segundo maior museu, depois do Cairo, pelo menos e o que dizem. E como uma visita ao Egito esta longe de acontecer, serve esse aqui. No inicio parecia ser uma enganacao, com uns vasos que poderiam muito bem ter sido comprados na Ilha de Marajo, mas a partir da sala das estatuas a coisa muda. Muita gente importante estava la: Ramses, Amon Ra, a esfinge (um primo mais pobre). So Tutancamon nao apareceu. Além disso tem Papiros, Mumias (muitas), e uma parte que conta como foi o fim da civilizacao egipcia, com a entrada do imperio romano (algo que nunca tinha entendido nos livros de historia). No geral, valeu a pena.
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